ETAP 22
Année :1979Chantier :ETAPArchitecte :Van de Stadt Matériau : Polyester Longueur&nbs

Année :1979Chantier :ETAPArchitecte :Van de Stadt Matériau : Polyester Longueur&nbs
4 900,00 € tax incl.
Année :1979Chantier :ETAPArchitecte :Van de Stadt Matériau : Polyester Longueur : 6.72 m Largeur : 2.40 m Tirant d’eau : 0,40 m / 1,20 m
Version : 1 cabine avant - Couchage carré possible ( 4 couchages ).
Moteur :
Yamaha 6 cv HB - Essence ( 2005 ) - Révisé en 2009.
Réservoir Carburant : 1 x 20 L. Type réservoir : Nourrice
Electricité :
Batterie Moteur :non.Chargeur de batteries : non Batterie Service : 1x12 V.70 Ah.( 2010 ).Circuit 220 V. : non.
Vie à bord :
Cuisine : non. 1 EvierFour : Réchaud Frigo : non Eau sous pression : non WC : nonDouche : nonDouche de pont : non Pompe à main eau douce : oui
Réservoirs Eau : 2 x 20 L. souple
Electronique :
Loch : oui Speedo- Sondeur : Navicom
Anémomètre : oui Girouette : ( à réviser ) GPS : nonVHF : ICM 55 + 1 Portable Plastimo sx 200 ( 2007 ) Pilote Auto. : Autohelm
Voiles et Gréement :
GV : Full-batten 2 ris (2008 ) Génois : 1 génois Enrouleur de génois : ouiSpi : Symétrique House de Bôme : non Accastillage de spi : oui Tangon :oui. Divers : Taud de soleil : oui Lazy bag et Easy jack : non Capote de descente+Bimini : non Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Plateforme arriére :non. .
Annexe : non
Guindeau Electrique : non Mouillages : 1 x 10 kgs + 25 m. chaîne. 1 x 10 kgsgrappin.
Sécurité :
Catégorie : - 6 miles : Armement complet : oui
PARFAITEMENT ADAPTE A LA CROISIERE POUR UN BUDGET RAISONNABLE.SES ARGUMENTS : INSUBMERSIBILITE,CONTREMOULAGE,QUILLE RELEVABLE ET BON ACCASTILLAGE FONCTIONNEL.PERFORMANT DANS LE MEDIUM LA BARRE EST TRES DOUCE ET IL SE CALE A LA GITE.LE COCKPIT EST PROFOND ET LARGE.A LINTERIEUR LE CONTREMOULE ASSURE UN TRES BON VIELLISSEMENT DE LENSEMBLE.HAUTEUR SOUS BARROT INTERESSANTE. ( 30 photos disponibles )
Inventaire et état du produit donnés par le propriétaire, et n’engageant pas notre société.